綜合媒體報道，11月15日，江西省正式開展高速公路差異化收費試點，試點期限暫定一年，至2019年11月14日為止。在試點期限內，符合條件的車輛通行費執行八五折至八六折不等的折扣，部分區間還將免收通行費。
試點期間，對部分路段實行貨車差異化收費。選取南昌至上栗高速（S38）作為試點路段，對貨運車輛通行該路段的通行費實行八五折優惠。對南昌至九江高速公路九江南至荷花壟至泊水湖區間車輛，以政府付費方式免收通行費。對使用贛通卡支付高速公路通行費的貨運車輛，在其通過人工車道、ETC車道時，試行差異化收費。對南昌港、九江港、贛州無水港區等指定港口進出，且由南昌、九江、贛州三地指定收費站，駛入或駛出高速公路的四軸（含）以上國際標準集裝箱運輸車輛，按計費里程實行遞減階梯式收費。
今年以來，多個省份已明確出臺差異化收費試點的政策文件，降低高速公路通行費成為總體趨勢，有些省份直接將部分高速路段免費通行。據了解，我國高速公路主要有兩類：一類是政府還貸公路；一類是經營性公路。在《收費公路管理條例》中，對這兩類高速公路都規定了收費的期限：政府還貸公路的收費期限，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。經營性公路的收費期限，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。
